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鋼鐵業仍是藍天保衛戰主戰場

更新時間:2018-07-30 點擊數:722

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      在近日舉行的2018(第九屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,冶金工業規劃研究院院長李新創表示,鋼鐵行業環保工作取得了積極進展,10年來二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。由于鋼產量太大,鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排名第三、第三和*,仍是藍天保衛戰的主戰場。
       李新創表示,鋼鐵企業環保水平差異大,既有寶鋼、太鋼這樣達到世界先進水平的企業,也有一批污染嚴重的落后企業。鋼鐵行業大氣污染防治工作剛剛進入深水區:產業結構和產業布局亟待調整;工藝流程和能源結構亟待優化;環保治理裝備水平亟待升級。
       根據《鋼鐵企業超低排放改造工作方案(征求意見稿)》,相應的控制標準要求為:燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣在基準含氧量16%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米;其他污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10毫克/立方米、50毫克/立方米、150毫克/立方米。
       李新創表示,鋼鐵行業超低排放標準的推出,標志著非電行業在全國范圍內的大氣治理工作即將拉開序幕。此次歷史*嚴的排放標準,顯示出政府堅決控制大氣污染、打贏藍天保衛戰的決心;環保稅、差異化電價、“有差別限產”等多維度獎懲政策,為超低排放改造的執行力和持續性提供了有力保障。

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